道路交通控制室环境下的眼动追踪
分类：
产品动态
作者：
Tobii
来源：
Tobii
发布时间：
2022-06-14 19:26
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伯明翰大学使用了眼动追踪技术对来自多种传感器数据和历史数据的大量数据流进行分析来检测不同的交通控制员在完成道路交通控制任务时的行为与决策方式。
与交通控制室环境相关的任务通常需要对来自多种设备的不同信息源进行持续的视觉评估 – 包括来自安装高速公路上探头的监控画面和诸如智能手机和GPS追踪信息以及大量的历史数据。在本研究中，英国伯明翰大学的研究人员使用Tobii Pro眼动追踪设备来调查操作员在执行一项标准的道路交通控制任务时的行为差异。
使用可穿戴式眼动仪开展控制室环境下的眼动研究
眼动追踪是能够直接对视觉信息采样行为进行衡量和评估的唯一方式。在道路交通控制室，对视觉信息的采样观察非常重要，因为操作员的感知理解(他们的“情境意识”)可能是由熟悉效应产生的错觉。将眼动追踪作为工具应用到此类用户界面的研究中，将为能够改善预测与决策的视觉采样研究产生极大的促进作用。
我们之所以选择Tobii Glasses眼动仪用来做控制室的现场研究是因为它很便携，佩戴简单且非常易用。
Dr. Neil Cooke, Dr. Sandra Starke, and Prof. Chris Baber , Dept. of Electronic, Electrical and Systems Engineering, University of Birmingham
研究目的
本研究的目标是找出操作人员在处理多信息源数据时的行为差异，从而对操作员在执行任务时对事件的响应策略以及操作员对这些信息资源的使用方式。此外，本研究还考察了头动、视线转换与他们相关的任务结构的相关性。
研究工具与方法
在本研究中，研究人员使用了Tobii Glasses眼动仪来研究三名操作员对模拟的“路面交通事件”任务时的事件处理方法。该任务需要从多个显示器上获取并整合信息。控制室操作员依靠“视觉取样”来处理视觉信息，对目标区域的显性注意顺序由头动和眼动来确认。视觉样本通过眼动追踪来量化。
研究结论
研究结论表明除非强制的观察模式会致使操作员在不降低效率的情况下保持高度的一致性，不同的工作流程以及相应的多种视觉采样策略的协调可能有助于控制室环境的设计。
眼动追踪揭示出操作员会利用不同的信息源完成同一个任务。操作员们对中央监控画面的观察存在差异，由此造成了观察模式的偏好。多数情况下，操作员对目的兴趣区的头部和视线的方向是一致的，而头动对视线转移的辅助通常是因人而异的。
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